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┃飛行機関連グッズ専門店『フライヤーズ』メールマガジン
┃２００４年７月２８日発行 【第３６号】
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┘ ☆ ＭＥＮＵ ☆
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┘【１】店長の挨拶
┘ ●航空際
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┘【２】飛行機のお話
┘ ●ウエイトアンドバランス
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┘【３】空港のお話
┘ ●空港の魅力とは何か？
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┘【４】プレゼントのお知らせ
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┘【５】宛先変更および配信停止をご希望の方
┘ ●メールマガジンの宛先変更および解除したい時は・・・
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【１】--- 店長の挨拶 ----
●航空際
今年も８月８日に航空自衛隊千歳基地で航空際が行われます。
９時〜１５時までの間にＦ-15や政府専用機など様々な飛行機を見る
ことができます。ＪＲ千歳駅よりシャトルバス（有料）も運行
していますので皆さん見に行ってみてはいかがでしょうか。
千歳にお越しの際は是非フライヤーズにもお立ち寄りください!!
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【２】--- 飛行機のお話 ---
●ウエイトアンドバランス
長距離路線でたまに見られますが、キャンセル待ちをしてやっと席が
とれたのに、乗ってみたら結構空席があったという不思議な経験を
された方もいるかもしれません。
飛行機が無事に離陸するために極めて重要な要素となるのが、乗客
貨物や燃料等を含めた機体の総重量なのです。とりわけ巨大な機体
をもつジャンボ機にとっては。
機体の重さが増えるほど機体が浮かぶための大きな揚力が必要に
なります。その分離陸のスピードを早くしなければならず
それに伴い離陸の滑走距離も長くなります。つまり、ある程度の
長さの滑走路が必要になるのですが、空港の滑走路の距離にも
限りがあります。機体の総重量をもとにさまざまな条件を加味して
離陸滑走に必要な距離がコンピューターで計算されますが
その数値が滑走路の長さの範囲内におさまっている必要があります。
しかし、たとえば繁忙期で乗客や貨物が多く、全ての乗客が
チェックインを済ませたあとに総重量が安全に離陸できる制限値を
上回ってしまった場合、どうなるでしょう。
燃料・貨物・乗客のいずれかを減らすしか方法はないのです。
まず、燃料。長距離路線だと大量の燃料を搭載するのは不可欠であり
絶対に減らせない。次に貨物。自社のものがあればそれを降ろし
次の便にまわします。それでもだめなら最後は乗客に降りてもらうしか
ありませんが、既に乗っている人に「降りてください」とは
言えるわけもありません。
そこで、このような事態を避けるためにあらかじめ乗客の人数や
貨物の重さを制限する場合があるのです。つまり、飛行機の中には
まだ空席が残っていても、ある一定の人数までしか予約を
受け付けないようにするのです。
チェックインの際、預ける手荷物の重さをカウンターわきの秤で
測るのも、無事に離陸するためのより正確な機体重量を知るため
という重要な意味があります。
以前、ある国際線の搭乗前にこんなアナウンスを聞いたことがあります。
「機体のバランスを考慮し、座席配置を決めておりますので
安定飛行に入るまで座席の変更・移動はお控えください」と。
そのときはどういう意味かわかりませんでしたが
さまざまな事情があったのですね。
参考文献：田口 美貴夫 著 講談社「機長の７００万マイル」
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【３】--- 空港のお話 ---
●空港の魅力とは何か？
ふと考えてみて、空港を職場とする以前と以後とでは少し違うのですが
変わらない魅力のひとつは、搭乗を待つまでのいつもとは違う時間と
その過ごし方だと思うのです。
空港に漂うふわふわした浮遊感というか、搭乗を待つまでのワクワク感
というのか、出発を控えての、この言葉にできない感覚が空港の魅力
ではないかと考えたりします。
それは旅の思い出と結びついて、時にノスタルジックな感情や幸福な
気分をかきたてます。
『あの頃ペニー・レインと』や『catch me if you can』といった
映画の中でも、現在と未来とが交差する宙吊りされた空間
それを象徴する場所として「空港」が登場していました。
見ているこちらも、空港が画面に現れた瞬間から何かが喚起され
俄然引き込まれていくのです
さて、ごく私的な思い出から。
２年ぐらい前、イタリアで３つの空港を利用しました。ローマの
レオナルド・ダ・ヴィンチ空港（フィウミチーノ空港）
ナポリのカポディチーノ空港、ミラノのマルペンサ空港。
ローマでは到着後、入国審査に２時間もかかり、ようやく第１歩を
踏みしめたら既に夜、外は真っ暗。到着したての不案内のせいで
右往左往した記憶が鮮明です。ミラノでは帰国を控えイタリア旅行
のしめくくりとして飲んだエスプレッソの苦味を思い出します。
ナポリでは少し余裕がありぶらぶらすることも出来たため、唯一空港を
「利用した」と言えるのですが、特段、何をしたわけでもなく
キオスクのような場所でヴェスヴィオ火山の絵葉書を選んだり
空港内のイスやテーブルなどのインテリアをデジカメにおさめたり
美しいデザインのパンフレットをやたらと集めたり。
出発まで１時間半を過ごしただけで、本当に何も起こらなかったのですが
それはその時の感情とともに、大事な旅の記憶として蘇ります。
いつかまた戻ってきたいという希望とともに、人には上手く
説明はできないごくごく私的（＝詩的）な感情がいつまでも
わだかまるのでした。
天気の良い毎日を仕事ばかりで過ごしていると、そのわだかまる
モヤモヤを求めて、旅に出たいと思うのです。
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【４】--- フライヤーズアンケート ---
●プレゼントを当てよう！！
ご応募いただいた方の中から抽選で
ヘルパウイングス １/５００シリーズ
・スイスエア ＢＡＥ１４６−３００
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をそれぞれ１様にプレゼントいたします！
ご希望の方は
１）件名欄に、“フライヤーズプレゼント”と記入していただき
２）本文欄に、お名前、郵便番号、ご住所を
お書き添えの上下記のメールアドレスまで送信してください。
mailto:info@e-flyers.jp
締切りは８月１５日必着とさせていただきます。
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【５】--- 宛先変更および配信停止をご希望の方 ---
●メールマガジンの宛先変更および解除したい時は・・・
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ご記入もれがある場合は対応できませんのでご注意ください。
よろしくお願い申し上げます。
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最後まで読んでいただき、誠にありがとうございました。
次回号もお楽しみに！(^-^)
【第３６号】 終